上海璟文物流是經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)的專業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)際國(guó)內(nèi)海運(yùn)、空運(yùn)業(yè)務(wù)的國(guó)家一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)，專注綜合口岸物流、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn);提供普貨、大件及特種貨的境內(nèi)門到門運(yùn)輸;承接一般貿(mào)易物流、自貿(mào)區(qū)物流、保稅物流、電商物流、會(huì)展ATA物流、冷鏈物流、私人物品、服裝、食品、化妝品、汽車零部件、電子元器件的物流供應(yīng)鏈管理服務(wù)。

　　丹麥共有 23 個(gè)機(jī)場(chǎng)，民用飛機(jī) 1124 架。北歐航空公司為瑞典、丹麥和挪威共有，丹麥占 2/7 股份。哥本哈根卡斯楚普機(jī)場(chǎng)是丹麥最大航空港，也是歐洲北部重要航空樞紐。2002 年空運(yùn)乘客 3.04 億人次，貨物 11.2 萬(wàn)噸。上海到丹麥哥本哈根空運(yùn)一般需要3-6天。

　　空運(yùn)價(jià)格和時(shí)效

　　空運(yùn)操作流程

　　1. 詢盤訂艙

　　提供貨物資料：品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間，發(fā)貨人名稱、電話、地址，填寫托運(yùn)委托書(shū)至貨運(yùn)代理人。

　　預(yù)定好航班后，根據(jù)貨物尺寸和飛機(jī)機(jī)型定好裝板還是裝箱。

　　2. 貨物進(jìn)倉(cāng)

　　航空貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí)，與貨物相關(guān)的單據(jù)也隨機(jī)到達(dá)，貨運(yùn)代理人根據(jù)相關(guān)信息向海關(guān)申報(bào)。

　　3. 報(bào)關(guān)報(bào)檢

　　報(bào)關(guān)、報(bào)檢等手續(xù)完成后，貨主須賃蓋有海關(guān)放行章、動(dòng)植物報(bào)驗(yàn)章、衛(wèi)生檢疫報(bào)驗(yàn)章的進(jìn)口提貨單到所屬監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)付費(fèi)提貨，或由貨運(yùn)代理公司根據(jù)委托人需求，安排送貨到指定地點(diǎn)。

　　4. 理貨與倉(cāng)儲(chǔ)

　　當(dāng)貨物送至相關(guān)的貨站后，貨運(yùn)代理會(huì)根據(jù)航空公司的運(yùn)單號(hào)碼，制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽，貼在貨物上，以便于起運(yùn)港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識(shí)別。

　　5. 費(fèi)用結(jié)算

　　貨代公司倉(cāng)庫(kù)在發(fā)放貨物前，一般先將費(fèi)用收妥。包括：?jiǎn)巫C、報(bào)關(guān)費(fèi);倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);裝卸、鏟車費(fèi);航空公司到港倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);海關(guān)預(yù)錄入、動(dòng)植檢，衛(wèi)檢報(bào)驗(yàn)等代收代付費(fèi);關(guān)稅及墊付傭金等。

　　我司與DHL、UPS、EMS、Fedex已經(jīng)建立多年良好的的合作關(guān)系，推出5-8折代理化工品等特殊物品快遞出口;客戶無(wú)需提供化工證明或檢測(cè)證明，可以出口粉末、液體、固體、膏狀、膠水、化妝品、電池、晶體等特貨產(chǎn)品，可做到當(dāng)天上網(wǎng)配載當(dāng)天航班。在從上海至丹麥的航空運(yùn)輸過(guò)程中如有任何疑問(wèn)請(qǐng)撥打公司24小時(shí)服務(wù)電話：400-621-1688，以便在最快的時(shí)間為您查詢解決。

本文關(guān)鍵詞： 丹麥空運(yùn) 上海國(guó)際空運(yùn)